La bandera de un buzón puede parecer un pequeño detalle sin importancia, pero en realidad tiene un propósito muy especial. ¿Alguna vez te has preguntado cuál es ese propósito? En este artículo, descubriremos la verdadera función de la bandera del buzón y por qué es tan importante para el servicio postal. ¡Prepárate para sorprenderte!
El propósito de una bandera de buzón, en realidad llamada bandera de señal de transportista, es indicarle al cartero que hay correo en el buzón que al cliente le gustaría que lo recogieran y lo entregaran en su destino. No todos los buzones tienen indicadores de señal del operador, ya que los clientes pueden elegir un buzón que solo permita el correo entrante. Para los clientes que optan por utilizar un buzón con bandera de señal de operador, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) tiene requisitos en cuanto a su ubicación, color y funcionalidad.
Requisitos del apartado postal de USPS
Existe una amplia gama de buzones de correo disponibles para las personas en el mercado. Varían en tamaño, color, material, diseño y costo. Si bien puede comprar cualquier buzón que desee, debe cumplir con los requisitos de USPS. Para los buzones de correo estándar en la acera, USPS tiene requisitos para el funcionamiento de la puerta de entrega, la apertura del correo entrante, la recuperación del correo saliente y las operaciones de señalización. El objetivo de estos requisitos es permitir a los transportistas postales entregar fácil y rápidamente el correo entrante y recibir el correo saliente.
USPS clasifica los buzones de correo en diferentes tipos. Con los buzones de servicio completo, tanto el correo entrante como el saliente se pueden colocar en el buzón. Estos tipos de buzones pueden estar bloqueados o desbloqueados, pero tanto los buzones de servicio completo bloqueados como los desbloqueados deben tener una bandera de señal del operador.
Propósito de una bandera de señal portadora
Cuando se levanta la bandera, significa que hay correos electrónicos salientes en ella. El cartero se detendrá incluso si no tiene correo entrante para depositar porque sabe que es necesario recoger el correo saliente. Algunos buzones que se encuentran actualmente en el mercado tienen un clip metálico en el interior de la puerta por el que se deja caer el correo saliente. Después de que el cartero recoge el correo saliente y deposita el correo entrante, empuja la bandera hacia abajo. Las banderas con función de descenso automático se bajan solas.
Por el contrario, los carteros no se detienen en los buzones sin banderas a menos que necesiten entregar el correo entrante. Los buzones sin bandera son buzones de servicio limitado, lo que significa que están diseñados para contener únicamente correo entrante.
Requisitos de la bandera de señal del operador
El USPS requiere que las banderas de señales del operador se coloquen en el lado derecho del buzón cuando se mira hacia el frente. Esto significa que cuando el cartero o el propietario esté mirando hacia el frente del buzón para dejar o recoger el correo, la bandera de señales del cartero o del propietario estará en su lado derecho.
La bandera no debe ser ni demasiado pesada ni demasiado delgada: no debe requerir más de dos libras de fuerza para subir y bajar, pero debe permanecer en su posición hasta que el cartero o el cliente la mueva. Se permiten buzones con banderas que se bajan automáticamente, es decir, banderas que bajan automáticamente cuando el repartidor abre la puerta de servicio, siempre que el cartero no tenga que hacer nada más para mover la bandera.
El material de la bandera de señales portadora no debe ser madera. USPS afirma que el plástico es el material preferido. No importa de qué esté hecho, debe funcionar de manera adecuada y constante a temperatura ambiente sin romperse. Debe ser lo suficientemente resistente como para poder abrirse y cerrarse al menos 7.500 veces.
Requisitos para el color de la bandera de señales.
La bandera puede ser de cualquier color excepto blanca, verde, amarilla, marrón o azul. El color preferido de USPS es el naranja fluorescente. Cualquiera que sea el color que elija el cliente para la bandera de señal del operador, debe tener un claro contraste con el color del buzón. El buzón en sí puede ser de cualquier color.
Diseño de bandera de señal portadora.
USPS tiene algunos diseños preferidos para banderas de señales de buzones y operadores. Estos diseños se pueden encontrar en la publicación “Buzones estándar del Servicio Postal de EE. UU., Curbside” publicada en el sitio web de USPS. Todos los diseños cuentan con una bandera de al menos 4 pulgadas cuadradas para que sea fácilmente visible. La bandera no debe tener bordes afilados. Aunque se prefieren estos diseños, se puede aprobar cualquier diseño que cumpla con los requisitos de USPS.
Consejos
Busque buzones marcados como «Correo de EE. UU. Aprobado por el Director General de Correos», lo que significa que cumplen con todos los requisitos según el USPS. USPS también tiene una lista de minoristas en su sitio web que venden buzones de correo para paquetes aprobados por USPS, que son buzones grandes que pueden contener paquetes.
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¿Cuál es el propósito de la bandera del buzón?
La bandera del buzón, conocida correctamente como una señal de bandera de transportista, tiene como objetivo indicar al cartero que hay correo en el buzón que el cliente desea recoger y entregar a su destino. No todos los buzones tienen señal de bandera de transportista, ya que los clientes pueden optar por tener un buzón que solo permita correo entrante. Sin embargo, para aquellos clientes que eligen usar un buzón con señal de bandera de transportista, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) tiene requisitos sobre su ubicación, color y funcionalidad.
Requisitos de USPS para buzones
Hay una amplia variedad de buzones disponibles en el mercado para que las personas elijan. Varían en tamaño, color, material, diseño y costo. Si bien las personas pueden comprar cualquier buzón que les guste, debe cumplir con los requisitos de USPS. Para los buzones estándar en la acera, USPS tiene requisitos para la operación de la puerta del transportista, la apertura para el correo entrante, la recuperación del correo saliente y la operación de la bandera. El propósito de estos requisitos es que los carteros puedan depositar fácil y rápidamente el correo entrante y recoger el correo saliente.
USPS categoriza los buzones en diferentes tipos. Los buzones de servicio completo permiten que tanto el correo entrante como el saliente se coloquen dentro del buzón. Estos buzones pueden estar bloqueados o desbloqueados, pero tanto los buzones de servicio completo bloqueados como desbloqueados deben tener una señal de bandera de transportista.
Propósito de una señal de bandera de transportista
Cuando la bandera está levantada, significa que hay correo saliente dentro. El cartero se detendrá incluso si no tiene correo entrante que depositar, porque sabe que hay correo saliente que debe recoger. Algunos buzones disponibles en el mercado tienen un clip de metal ubicado dentro de la puerta donde se coloca el correo saliente. Después de que el cartero recoja el correo saliente y deposite cualquier correo entrante, volverá a bajar la bandera. Las banderas que tienen una función de auto-bajada bajan solas.
En cambio, los carteros no se detendrán en buzones sin banderas a menos que tengan correo entrante para entregar. Los buzones sin bandera son buzones de servicio limitado, lo que significa que están diseñados solo para correo entrante.
Requisitos de la bandera de la señal de transportista
USPS requiere que las banderas de las señales de transportista se monten en el lado derecho del buzón al enfrentar el buzón desde el frente. Esto significa que cuando el cartero o el propietario del hogar enfrenta el frente del buzón para depositar o recoger correo, la bandera de la señal de transportista está a su lado derecho.
La bandera no puede ser demasiado pesada ni demasiado débil: no puede requerir una fuerza de más de dos libras para moverla hacia arriba y hacia abajo, pero debe permanecer en su posición hasta que la mueva el cartero o el cliente. Se permiten buzones con banderas de auto-bajada, lo que significa que las banderas bajan automáticamente cuando se abre la puerta de servicio del transportista, siempre y cuando el cartero no tenga que hacer nada más para mover la bandera.
En cuanto al material de la bandera de la señal de transportista, no puede estar hecho de madera. USPS afirma que el plástico es el material preferido. Sea cual sea el material, debe poder funcionar correctamente y de manera continua, sin rupturas, a temperatura ambiente. También debe ser lo suficientemente duradero como para abrirse y cerrarse al menos 7,500 veces.
Requisitos de color de la bandera de la señal de transportista
La bandera puede ser de cualquier color, excepto blanco, verde, amarillo, marrón o azul. El color preferido de USPS es el naranja fluorescente. Sea cual sea el color de la bandera de la señal de transportista que elija un cliente, debe tener un contraste claro con el color del buzón. El buzón en sí puede ser de cualquier color.
Diseño de la bandera de la señal de transportista
USPS tiene algunos diseños de buzones y banderas de señal de transportista preferidos. Estos diseños se pueden encontrar en la publicación «U.S. Postal Service Standard Mailboxes, Curbside», que se encuentra en el sitio web de USPS. Todos los diseños muestran una bandera de al menos 4 pulgadas cuadradas, lo que facilita su visualización. La bandera no debe tener bordes afilados. Si bien estos diseños son preferidos, cualquier diseño que cumpla con los requisitos de USPS puede ser permitido.
Consejos
- Busque buzones marcados como «Aprobado por el Postmaster General de Estados Unidos», lo que significa que USPS ha determinado que cumplen con todos sus requisitos.
- USPS también tiene en su sitio web una lista de minoristas que venden buzones de paquetes aprobados por USPS, que son buzones grandes que pueden contener paquetes.
Referencias
- MailCase: Black Secure Curbside Locking Mailbox
- USPS: U.S. Postal Service Standard Mailboxes, Curbside
- USPS: The Next Generation Mailboxes
Autor: Karen se graduó de Southwestern Law School en 2003 con un título de Juris Doctor. Ha trabajado para varios bufetes de abogados, brindando servicios legales en diversos campos, incluyendo inmigración, vivienda, bancarrota y derecho de familia.